📘 Affirmer sa puissance à partir des mers et des océans
Les espaces maritimes (71 % de la surface terrestre) sont à la fois des espaces de ressources, des voies de circulation vitales pour la mondialisation et des zones de rivalités militaires croissantes. La hiérarchie des ports mondiaux révèle le basculement économique vers l’Asie.
📐 Les mers et les océans : espaces stratégiques mondialisés
• 71 % de la surface de la planète = 361 millions de km².
• Ressources : 90 millions de tonnes de poissons pêchés ; 22 % des réserves de pétrole ; 30 % des réserves de gaz.
• Circulation : 80-90 % des échanges de marchandises se font par la mer.
• 25 ports concentrent 50 % des flux mondiaux.
Hiérarchie des ports mondiaux — basculement vers l’Asie :
| Rang | 1970 | 1990 | 2020 |
|---|---|---|---|
| 1 | New York (É.-U.) | Singapour | Shanghai (Chine) |
| 2 | Oakland (É.-U.) | Hong Kong | Singapour |
| 3 | Rotterdam (Pays-Bas) | Rotterdam | Ningbo (Chine) |
| 4 | Seattle (É.-U.) | Kaohsiung (Taïwan) | Shenzhen (Chine) |
| 5 | Anvers (Belgique) | Kobe (Japon) | Guangzhou (Chine) |
→ Bascule de l’Atlantique (É.-U. + Europe) vers l’Asie (Japon puis Chine).
📐 Vers une militarisation des mers et des océans
• ZEE (Zone économique exclusive) : espace maritime longeant les côtes jusqu’à 200 milles marins (370 km) → souveraineté de l’État côtier sur les ressources.
• Porte-avions : navire de guerre = base aérienne mobile.
• SNA (sous-marin nucléaire d’attaque) : propulsion nucléaire + missiles conventionnels.
• SNLE (sous-marin nucléaire lanceur d’engins) : missiles nucléaires depuis grandes profondeurs = dissuasion nucléaire.
| Puissance | Porte-avions | SNA | Flottes | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 11 | 58 | 7 flottes mondiales | 1ère puissance maritime |
| Chine | 2 | 9 | En essor | 4 SNLE |
| Russie | 1 | — | Accès mers libres | Seul brise-glace nucléaire |
| France/R-U | Oui | Oui | — | Anciennes puissances maritimes |
Bases navales à l’étranger : É.-U. (Gaète, Méditerranée), Russie (Tartous, Syrie), France (Djibouti, Abu Dhabi).
💡 À retenir
• 80-90 % du commerce mondial par mer ; 25 ports = 50 % des flux.
• ZEE = 200 milles marins ; enjeux halieutiques, pétroliers, gaziers.
• É.-U. = 1ère puissance maritime (11 porte-avions, 7 flottes). Chine en plein essor.
• Hiérarchie portuaire : basculement vers l’Asie (Shanghai n°1 en 2020).